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●履き心地・軽さを追及したマカロニアンのミリタリーモデルのレースアップスニーカー。
スウェードとキャンパスのコンビネーションを使用したハイカットスニーカー。
同色のラバーソールはホールド感もしっかりしてバルカナイズド製法により長期の使用にもソールが捲れるダメージの心配はありません。
また、元々軍隊のシューズを作っていたルーマニアの工場で生産されている信頼性のある製品です。
スタイリングに取り入れやすいベーシックなハイカットフォルムが特徴的。
キャンバスとレザー風合いの変化を楽しませてくれそうです。
また、返りが非常に良い弾力性のあるゴムソールとインソールに取り付けられているクッションとのバランスも良く、衝撃を程よく吸収してくれるので、1日履いていても楽です。
（インソールは取り外し可能） ■BRAND MACCHERONIAN 【マカロニアン】 ■製造 MADE IN ルーマニア ■Modell 9195-17FW1 ■PRICE ￥15800（税別） ■素材 アッパー：コットンキャンバス/牛スエード 内側：コットンキャンバス ソール：天然ゴム ■COLOR 【OLIVE】オリーブ ■SIZE 39・40・41・42・43 ソール 2.5cm ■サイズ展開 MENS 39 【25-25.5cm】 40 【25.5-26cm】 41 【26-26.5cm】 42 【27-27.5cm】 43 【27.5-28cm】 ●職人によるハンドメイドで行われているので、ローテクスニーカーならではの独特な風合いが生まれ、新鮮な魅力を放っています。
●ヴァルカナイズド製法は、1893年アメリカで開発された最も歴史のあるスニーカー製法です。
まず、アッパー部分を袋状に作り、ソールの側面部と靴底を手作業で接着。
その後、釜で熱しソールの各パーツとアッパーを接着します。
非常にクラシックな製法ですが、屈曲性に優れ、ねじれにも強く、20〜30年前のデッドストック品でもかわらずに履けるほど劣化が少ないといわれています ■【WHI LADIES】 ■【マカロニアン】TOPMACCHERONIAN【マカロニアン】 ルーマニアのファクトリーで生産されるスニーカーブランド。
イタリア軍のラバーシューズやスニーカーを手がけていた、ベーシックなミリタリーシューズをベースに、履き心地をファッション性を追求したコレクションは独特で、日本はもちろん、世界中で注目を集めています。
伝統的なヴァルカナイズド製法によって新品の靴にありがちな履きはじめの違和感を軽減。
吸い付くような、柔らかな履き心地を実現しています。
ほとんどの行程がいまだに職人によるハンドメイドで行われているので、ローテクスニーカーならではの独特な風合いが生まれ、新鮮な魅力を放っています。
製法は、1893年アメリカで開発された最も歴史のあるスニーカー製法で、アッパー部分を袋状に作り、ソールの側面部と靴底を手作業で接着。
その後、釜で熱しソールの各パーツとアッパーを接着します。
非常にクラシックな製法ですが、屈曲性に優れ、ねじれにも強く、20〜30年前のデッドストック品でもかわらずに履けるほど劣化が少ないといわれています。
商品説明 新作モデル ■Modell 9195-17FW1 ●MACCHERONIAN 【マカロニアン】 ●履き心地・軽さを追及したマカロニアンのミリタリーモデルのレースアップスニーカー。
スウェードとキャンパスのコンビネーションを使用したハイカットスニーカー。
同色のラバーソールはホールド感もしっかりしてバルカナイズド製法により長期の使用にもソールが捲れるダメージの心配はありません。
また、元々軍隊のシューズを作っていたルーマニアの工場で生産されている信頼性のある製品です。
スタイリングに取り入れやすいベーシックなハイカットフォルムが特徴的。
キャンバスとレザー風合いの変化を楽しませてくれそうです。
また、返りが非常に良い弾力性のあるゴムソールとインソールに取り付けられているクッションとのバランスも良く、衝撃を程よく吸収してくれるので、1日履いていても楽です。
（インソールは取り外し可能） BRAND MACCHERONIAN DESIN ルーマニア 製造 Made in ルーマニア Model ■Modell 9195-17FW1 素材 アッパー：コットンキャンバス/牛スエードレザー 内側：コットンキャンバス ソール：天然ゴム color 【OLIVE】オリーブ SIZE 39・40・41・42・43 ●サイズ展開 メンズ対応（実寸） 39 【25-25.5cm】 40 【25.5-26cm】 41 【26-26.5cm】 42 【27-27.5cm】 43 【27.5-28cm】 ■MACCHERONIAN【マカロニアン】 ヴァルカナイズド製法は、1893年アメリカで開発された最も歴史のあるスニーカー製法です。
まず、アッパー部分を袋状に作り、ソールの側面部と靴底を手作業で接着。
その後、釜で熱しソールの各パーツとアッパーを接着します。
非常にクラシックな製法ですが、屈曲性に優れ、ねじれにも強く、20〜30年前のデッドストック品でもかわらずに履けるほど劣化が少ないといわれています。
@annmama365 2020/04/17 06:34
@yousei_akuyu 2020/04/15 01:35
@d_hybrids 2020/04/19 13:18
@end_Koga_start 2020/04/20 07:09
@mune53885730 2020/04/20 17:44
@hakuro_res 2020/04/13 21:20